Ford Mustang GT Fastback V8 5.0 450cv, año 2018, 22273 kilometros, cambio automatico y levas en el volante, asientos electricos de piel rojos microperforados, con sistema de calefaccion y aire, climatizador bizona, volante multifuncion, sensor de luces, lluvia y parking, navegador con pantalla tactil, varios modos de conduccion con modo circuito, drag, etc… arranque y apertura por boton sin contacto de llave, elevalunas electricos, anagramas retroiluminados en puertas, camara de vision trasera, llantas en 19 pulgadas con sistema de frenos brembo, etc… Vehiculo nacional. Transferencia y garantia de 12 meses incluida en el precio. Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.
Ford Mustan GT Fastback 5.0 V8
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stock# 660041
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Motor
| Número de cilindros | 8 |
| Matriculación | 2018 |
| Potencia | 450CV |
| Combustible | Gasolina |
Velocidad
| Velocidad máxima | 249 Km/h |
Cambio
| Cambio | Automatico |
| Velocidades | 10 |
CONFORT
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Apertura a distancia del maletero con control remoto
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Control de crucero con control de crucero adaptativo
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Luces de lectura delanteras
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Luz en el maletero
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Testigo de cinturones ( dos )
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Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
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Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario
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Luces antiniebla delanteras
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Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente, doble cierre y contról de los elevalunas
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Volante multi-función térmico de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad
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Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
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Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen combustión
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Aire acondicionado bizona de automático
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Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
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Lavafaros
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Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque
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Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta
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Memoria de posición
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Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave, arranque sin llave y ajustes programables
SEGURIDAD
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ABS
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Sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara
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Control electrónico de tracción
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Airbag lateral de cortina delantero y trasero
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Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
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Airbags laterales delanteros
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Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores
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Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante
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Control de estabilidad
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Preparación Isofix
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Equipo reparación neumáticos
EXTERIOR
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Faldones laterales
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Neumáticos delanteros de 19 pulgadas de diametro, 255 mm de ancho, 40 % de perfil y índice de velocidad: Y con índice de carga: 96 (datos del neumático oficiales de la marca), neumáticos traseros de 19 pulgadas de diametro, 275 mm de ancho, 40 % de perfil y índice de velocidad: Y con índice de carga: 101 (datos del neumático oficiales de la marca)
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Pintura solida
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Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
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Cristales tintados
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Llantas delanteras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho 48,3 y 22,9, llantas traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 9,5 pulgadas de ancho 48,3 y 24,1
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Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras
FICHA
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Acabado MUSTANG GT (clasificación JATO: lujo L1)
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Carrocería tipo coupé de 2 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: D2C, carrocería & puertas (local): coupé de 2 puertas
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Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados
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Tracción trasera
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Motor de 5,0 litros ( 5.038 cc ) , ocho cilindros en V con cuatro válvulas por cilindro, 93,0 mm de diámetro, 92,7 mm de carrera, relación de compresión: 12,0 y distribución variable ; código del motor: EN MF 12,0
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Combustible: alto octanaje sin plomo 98 octanos y Combustible primario: gasolina
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Prestaciones: 249 km/h de velocidad máxima y 4,3 segs de aceleración 0-100 km/h
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Potencia de 450 CV ( CEE ) 331 kW @ 7.000 rpm (potencia max) 527 Nm de par máximo @ 4.600 rpm (par max) potencia con combustible primario
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Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
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Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de diez marchas con paso a modo manual, palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante
Información de Contacto
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